Recentelijk kregen wij weer veel reacties van lezers, burgers en politiekers die zich druk maken over verkeersplannen en dergelijke. Kortom allemaal mensen die zich gecity-ringeloord voelen. Heeft iedereen weer goed zitten maffen. Eerst heeft de gemeenteraad er alles aan gedaan om geen referendum door te laten gaan. Uiteindelijk is dat dan ook gelukt. Van wie kreeg u dus die middelvinger, wie wilde dat u niets over de City-ring mocht zeggen? Effe onthouden: CDA, TOP en TVP. Steekt u uw middelvinger op 7 maart effe terug op? Wij, van TZ, hebben al zo vaak lopen zeiken over het verkeer in Tilburg of dat nu de verkeersplannen, cityring of fietsenplannen zijn. Dat heeft blijkbaar allemaal weinig zin, want de stupide alwetende politiekers hebben met hun incompetentie wijsheid besloten. We zullen het ermee moeten doen, tenzij we er massaal voor gaan liggen, of in dit geval op gaan liggen. Want dan kunnen de verbouwverzaamheden niet plaatsvinden, snapte.Nu vinden wij dat het vastketenen van jezelf meer iets is voor linkse rakkers in hun puberteit. Als ze daarna een dik betaalde baan krijgen zijn ze hun principes meestal snel vergeten. Mensen die een bepaalde seksuele voorkeur hebben, ketenen zich graag vast. Enfin, we zien daar dus maar vanaf. Toch zeiken we nu de verkiezingen eraan komen nog een keer over de Tilburgse verkeersplannenmakerij. Met name de'n cityring en want dat zal het centrum in een soort reeshof veranderen, ge staat in de rij om erin te komen en ook als ze der weer zo snel mogelijk uit wil.
Maar goed, wat mogen we nu eigenlijk verwachte van de'n cityring? Eenvoudig gezegd wordt de helft van de rijbanen opgeheven, daar moeten we namelijk gaan flaneren (of gruiteren zoals ze in Tilburg in vroeger tijden zeiden). En dat je op de twee overgebleven rijbanen maar 1 kant op mag rijden. Als je van de ringbaan afgaat richting centrum moet je dus altijd een rondje centrum rijden (da is leuk voor de cabriogasten). Overigens geldt dat ook voor fietsers. De ring loopt ook op, over of onder de'n Heuvel. Verder wordt het rooie fietspad opgeheven, da is godnondeju de enige straat die bijna landelijke bekendheid heeft in Tilburg. Iedereen die ooit op de KUB UVT heeft gestudeerd kent het rooie fietspad. Iedereen weet dat als je de goeie richting op gaat fietsen je altijd in een kroeg terecht komt. Helaas dat wordt verleden tijd.
Maar goed, twee banen eenrichtingsverkeer. Dat betekent dus dat het centrum in op twee manieren. De eerste via Westpoint richting station, via Interpolis of de Piusstraat. De tweede via kruip- en sluiproutes. Je kunt uit deze ambtelijke-nachtmerrie-draaimolen ook nog uit via de bredase weg. Das niet handig als je even richting het centrum moet. Zullen de winkeliers aldaar wel merken. Nog meer zorgen beginnen zich de bewoners rond deze draaimolen city-ring te maken. Zij denken dat het binnenkort over is met de relatieve rust.
Aangezien de Sjeng, Sjef en consorten al sinds jaar en dag verkeersplannen bestuderen in grootstedelijke gebieden -daarbij vooral kijkend hoe snel je in die steden van A naar B kunt- hebben wij aardig wat verstand van vlotte verkeersdoorstroming. Een filosofie die leidt tot een verkeersplan dat vlot doorstroomt is dat er altijd een periode van dictatuur in een stad geweest moet zijn. Dictators hadden namelijk ook schijt minder oog voor de mening van het volk. Dictators houden namelijk van parades en voor parades heb je ruimte nodig: dus minimaal 6 banen met een brede strook aan beide zijden voor de toeschouwers, des hendig. De sloopdrift van de'n Sloper (dieen ouwe burgemister) voerde helaas niet zover dat hij dit al gerealiseerd had. Het lijkt het ons wel wat om de komende jaren in dictatuur te leven in de Staat Tilburgia. Wat dit voor de stemwijzer inhoudt weten we nie maar daar zal vast wel een oplossing voor komen. [ ]
